Karavan yapımı konusunda son durağımız karavan ruhsatı. Bu yazıya tıkladığınıza göre karavan ruhsatı nasıl alınır, karavan ruhsat maliyeti ne kadar, çekme karavanlarda ruhsata gerek var mı gibi sorulardan en az birini merak ediyorsunuz demektir. 🙂
Motokaravan Ruhsatı
Konunun daha iyi anlaşılabilmesi için tanımları anlatarak başlayacağız.
- Motorlu Karavan Nedir ?
Karayolları Trafik Yönetmeliği‘nin Tanımlar kısımlı 3. Maddesinde yer alan;
En az aşağıdaki ekipmanları kapsayan, yatacak yeri olan özel maksatlı M sınıfı SA kodlu motorlu araçtır.
- Koltuklar ve masa,
- Koltuklardan dönüştürülebilecek uyku yatağı,
- Yemek pişirme imkanları,
- Depolama/Saklama imkanları.
Bu ekipmanlar oturma bölümüne sabit olarak monte edilir; ancak masa kolayca çıkarılabilecek şekilde tasarlanabilir.
Yönetmelikten anlaşılıyor olsa da konuya yabancı ya da yeni başlayan arkadaşlar için biraz daha açmak gerektiğini düşünüyorum. Koltukların sabit olması gerekiyor. Yatak koltuklardan dönüştürülebilir şekilde olabilir. Yemek pişirme imkanının zorunlu olmasından dolayı bir de ocağa ihtiyacınız var. Portatif kamp ocakları kabul edilmiyor, sabit monte edilmiş bir ocağa ihtiyacınız var. Son olarak koltuklar sabit olsa da masanın sabit olmasına gerek yok. Yönetmeliğe aykırı hareket etmemek ve TSE’den geri çevrilmemek için karavan yapımı projenizde bunlara dikkat etmelisiniz.
- M sınıfı ne demek ?
Yine aynı yönetmelikle belirlenmiş olan M sınıfı araç, en az dört tekerlekli ve yolcu taşımasında kullanılan motorlu araçlardır. Karavan genelde M1 sınıfı olarak geçer. Yolcu taşımasında kullanılan ve sürücü dahil en fazla 9 oturma yeri olan motorlu araçlar M1 sınıfı olarak geçmektedir. 9’dan fazla olup 5 tonu geçmeyen araçlar M2, 5 tonu aşan araçlar ise M3 sınıfıdır.
- Özel Amaçlı Taşıt vs. Kamp Taşıtı !
Ruhsatı elinize aldığınızda M1 Sınıfı Özel Amaçlı (Motor karavan) olarak tescillendiğini göreceksiniz. Mevzuatta ciddi eksiklikler var ve arka planda baya imza kampanyaları vs yürütülmüş olsa da bu konuda gerekli düzenlemeler yapılmamıştır.
Karayolları Trafik Yönetmeliğinde SA kodlu motor karavanlar hem riskli kabul edilebilecek “Özel Amaçlı Taşıtlar” arasında gösterilmiş hem de “Kamp Taşıtı” tanımında gösterilmiştir. Kamp taşıtı; yük taşımasında kullanılmayan; iç dizaynı tatil yapmaya uygun teçhizatlarla donatılmış, hizmet edebileceği kadar yolcu taşıyabilen SA kodlu motorlu araçtır. Yönetmelikte yer verilen tanım tam olarak bu şekildedir.
Projelendirmeler ve TSE’nin onayı, özel amaçlı taşıt şeklindedir (yüksek sigortanın sebebi). Kamp taşıtı olarak projelendiremiyorlar. Bunun sebebini araştırırken Gezenbilir forumunda bir arkadaşın projeciyle olan konuşmasını paylaştığını gördük. Buradaki temel problem projelerin Araçların İmal Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik‘e göre yapılması ve bahsi geçen yönetmelikte “Kamp Taşıtı” ibaresinin olmaması!
Şimdilik bu yüksek sigorta masraflarının ve mevzuat problemlemlerinin kısa vadede çözülmesi pek mümkün değil gibi.
Motorlu Karavan Ruhsatı Nasıl Alınır ?
- Motorlu karavanda yukarıda saydığımız zorunlu malzemeleri içeren bir karavan proje çizimi (bir mühendis tarafından) ve sonrasında da bu projeye uygun olarak içini yapmanız gerekiyor. İçini dizayn ettikten sonra da proje çizdirebilirsiniz. Bu konuda herhangi bir problem olmuyor. Çalışacağınız firmanın önceden bu konuda tecrübeli olduğundan emin olmanızda fayda var.
- TSE aracın projeye uygun yapılıp yapılmadığını denetliyor ve herhangi bir eksiklik yoksa uygunluk belgesini size veriyor.
- Alınan belge ile birlikte TÜV’e muayeneye gidiliyor.
- İlgili evrakların hepsi alındıktan sonra notere başvurarak yeni ruhsatınıza kavuşuyorsunuz.
TSE ve TÜV’de önemli olan projeye uymuş olmanız, mevzuatta yazan zorunlulukları yerine getirmiş olmanız ve yüklü olarak 3500 kg ağırlığını aşmamış olmanız. Ağırlık demişken N1 kampyonetten M1 sınıfı motokaravana geçtikten sonra kantarlara girme zorunluluğunuz yok bunu da belirtmiş olalım 🙂
Düş Yola kanalında Oğuzhan’ın Bilgen Mühendisliğin sahibi Bilgen Hanım ile yaptığı röportajı buraya bırakıyorum.
Karavan Ruhsat Maliyeti
- Karavan Proje Çizimi ve TSE Onayı
TSE işlemlerini ve karavan proje çizim işlemini mühendislik şirketi ile yürüteceğinizden ötürü seçerken mutlaka titiz davranın. Tecrübeli bir firma ile çalışın. Mühendislik firması ile TSE’ye giderken karavanı yaptırdığınız şirketten fatura almanız gerekmektedir. Eğer kendi karavanımı yapıyorum diyorsanız en azından işinizi yaptırdığınız ya da malzeme aldığınız herhangi bir ustadan fatura almanız gerekiyor.
Mühendislik firmaları farklı tutarlarda ücretler alsa da TSE masrafları da dahil olmak üzere aşağı yukarı 1000 TL civarında rakamlar almaktadır. Mutlaka birden fazla firma ile irtibata geçip fiyat alın TSE dahil 800 TL ücrete yapan da var 1500 TL isteyen de var.
Projeniz onaylandıktan sonra muayene adımına geçiyorsunuz.
- Muayene:
TÜVTÜRK 2020 yılı kamyonet, özel amaçlı taşıt, römork muayene ücretleri 342,20 TL. Egzoz Gazı Emisyon ölçümü ise 1 Ocak 2020 tarihi itibariyle kdv dahil 80 TL’dir. Araçta tadilat olmuş ise süresi dolmamış olsa bile emisyon ölçümü yapılır.
Muayeneye giderken dikkat edilmesi gereken hususlar var, MTV’nizin ödenmiş olması gerekiyor ve aracın herhangi bir ödenmemiş cezası, borcu vs olmaması gerekiyor.
Aracınız kamyonet de olsa motokaravan da olsa her sene muayeneye girmeniz gerektiği bilgisini de vermiş olalım.
- Ruhsat Belge Bedeli
Ruhsatlar eskiden Emniyet birimlerinden alınabiliyorken artık sistem değişti ve noterlerden alınıyor. 2020 yılı için yaklaşık 250 TL gibi bir rakam.
Ruhsatsız Karavan / Korsan Karavan
Aracınızı ruhsatsız olarak yani N1 kamyonet sınıfında kullanmak istiyorsanız belli parçaları sökülebilir şekilde yapabilirseniz herhangi bir problem yaşamazsınız. Her muayenede bu işlemleri tekrarlamanız gerekecek. Yılda sadece belli dönemlerde karavan kullanacaksanız bu şekilde kullanarak belli bir maliyetten tasarruf etmiş olursunuz. Ancak devamlı olarak karavan kullanan birisi iseniz motokaravan ruhsatı almanızı tavsiye ederiz. @mücbirseyyah ruhsatsız karavan konusunda hatta diğer deyimiyle korsan karavan 🙂 konusunda tecrübelerini size aktarıyor buraya tıklayarak videoya gidebilirsiniz.
Çekme Karavan Ruhsatı
Çekme karavanlarda 750 kg (eşyalarınız ile birlikte dolu ağırlığı) ağırlığa kadar olanlarda herhang bir vergi, ruhsat ve muayene gerekmiyor. Kendi aracınızın plakasını arkaya takmak yeterli olacaktır.
Karavanınız 750 kg ağırlığını geçiyorsa o zaman işin rengi değişiyor. Çünkü tescil edilmesi gerekiyor ve aracınızdan bağımsız bir plakası oluyor. Bu römorklarda fren sistemi bulunduğu için TÜV muayenesi zorunlu ve her yıl muayeneye girmesi gerekiyor.
Fotoğraf: Aydos Karavan
750 kg üzeri çekme karavanlarınızı B sınıfı ehliyetle çekemediğinizi belirtmekte fayda var. BE sınıfı ehliyet gerekiyor.
Anlasilan 1 senenin uzerinde aktif olarak kullaniyorsunuz
Arac ticari kamyonet olarak geciyor
Maliye arabayi durdurup malin faturasini sorabilir
Polis k2 belgesi sorabilir hususi olarak kullaniyorum derseniz aracin icine bakıp arabayi baglayabilir
Bu konu hakkindaki tecrubelerinizi paylasir misiniz
Hasan bey merhabalar. Anladığım kadarıyla korsan karavan diye tabir edilen durum için soruyorsunuz. Bu şekilde araç kullanmıyoruz tecrübemiz yok ama merak edenler olur diye @mucbirseyyah adlı arkadaşımızın videosunu bıraktık yazıya.
Slm.yarim.otobusu cevirsem.evrak masrafim.3000tl mi.tutuo arabadan arabaya degisiomu.saygilar
Emre bey selamlar, tam rakam için proje çizimi yapan bir mühendislik firması ile görüşmenizde fayda var. Proje çizim fiyatları farklılık gösterebilir. Normal bir ducato tarzı araç ile masraflar arasında oluşabilecek tek fark bu olacaktır diye düşünüyorum.
Merhaba.Monoküler ehliyeti olan birisi olarak, hangi tip karavanları kullanma hakkımız var?
Selamlar bildiğimiz kadarıyla motokaravan için de çekme karavan için de bir problem yok. Zira B ehliyet motokaravan kullanabiliyor. Monoküler ehliyette sadece monoküler olduğuna dair bir not düşülüyor diye biliyoruz. Yine de en doğru cevabı ehliyet kurslarından ya da cimer üzerinden sorarak alabilirsiniz.
Merhaba. 750 kg üstü çekme karavanı birden fazla araç için kullanabilir miyiz? Yani birden fazla aracın ruhsatına işleyebilir miyiz?
Selamlar Ömer Bey 750 kg üzeri çekme karavanlarda almış olduğunuz ruhsat çekme karavana ait. Aracınız üzerine işletme söz konusu değil o yüzden istediğiniz araç ile kullanabilirsiniz.
M sınıfı ne demek ?
Yine aynı yönetmelikle belirlenmiş olan M sınıfı araç, en az dört tekerlekli ve yolcu taşımasında kullanılan motorlu araçlardır. Karavan genelde M1 sınıfı olarak geçer. Yolcu taşımasında kullanılan ve sürücü dahil en fazla 9 oturma yeri olan motorlu araçlar M1 sınıfı olarak geçmektedir. 9’dan fazla olup 5 tonu geçmeyen araçlar M2, 5 tonu aşan araçlar ise M3 sınıfıdır.BU YAZIYA İSTİNADEN DİYELİM Kİ BÜYÜK 403 OTOBÜSÜ KARAVANA ÇEVİRMEK İSTİYORUM SINIFI M3 MÜ OLACAK EĞER ÖYLEYSE D EHLİYET Mİ SÜRER BU TARZ ARAÇLARI YOKSA B EHLİYET YETERLİMİDİR. BİR DİĞER SORUMDA ; DİYELİM Kİ BU MODEL OTOBÜSÜ OTOBÜS RUHSATLI ALDIK TÜV MUAYENESİ DAHA DEVAM EDİYOR BU ARAÇ İÇİN HER HANGİ BİR YERE BAŞVURUP YANİ KARAVANA DÖNÜŞTÜRMEDEN ÖNCE ÇEKME BELGESİ VEYA BAŞKA BİR BELGE ALMAK GEREKİYOR MU YOKSA BİZ KAFAMIZA GÖRE KARAVANA DÖNÜŞTÜRDÜKTEN SONRA PROJEYİ ÇİZDİRİP ONA GÖRE Mİ RUHSATI MUAYENESİ YAPILIYOR… CEVAPLARINIZ İÇİN ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER…
merhaba
j9 almak istiyorum karavan yapmak için kime proje çizdireceğim ve B sınıfı ehliyet yeterli mi uzun şase almak istiyorum bu konuda yardımcı olurmusunuz daha yeni bu işe başlıyacağım bilgim yok konuyla ilgili teşekkür ederim
Karavan araç projelendirmeleri yapan mühendislik firmaları var bu konuda detaylı bilgiler edinebilirsiniz.
Arkadaşlar merhaba,2008 model veöncesi 750 kg üstü ruhsatsız fakat faturalı çekme karavana ruhsat çıkarılabilir mi, nasıl çıkarılır.
Cengiz bey merhabalar bu konu hakkında maalesef bir bilgimiz yok. Bilgisi olan bir arkadaş yorum yazarsa memnun oluruz.
burda anlatılanlar gayet olumlu yapıcı ve açıklayıcı ancak sigorta ile ilgili bilgi verilmemiş paylaşım yapılmamış , motokaravan ruhsatı çıkarmış ve yeni tescil almış ilkez sigorta yapılan karavana trafik sigortası ne kadar ( Parasal Miktarı ) tutuyor ? bilne varsa yazarsa memnun olurum şimdiden herkese teşekkürler
Selamlar. Geçenlerde almış olduğumuz hazır bir karavan için Ankara Sigorta’dan 1550 TL fiyat aldık ve sigortasını yaptırdık. Fiyatı oldukça aşağı çekmişler zira bu fiyatlar normal bir kamyonet sınıfı için geçerli olan fiyatlar.
Merhaba.. Ben karavan konusunda oldukça “cahil” birisiyim… Şimdiden özür diliyerekten bir soru sorucam affınıza sığınarak 🙂 5-6 ay oldu karavana olan ilgim… yotube dan birçok karavan videosu seyrediyorum… Şimdi.. Diyelimki ben mercedes sprinter dan bi karavan yaptırdım diyelim.. Kuralına uygun şekilde… Bu karavana çekme karavan ekleyebilirmiyim ek olarak? :)) Böyle bi yasal durum varmı?
Cahillik demeyelim de yeni bilgileniyorsunuz diyelim 🙂 B ehliyet ile kullandığınız Sprinter karavanınızın arkasında 750 kg’a kadar bir çekme karavan ile seyahat edebilirsiniz. 750 kg üzeri bir karavan çekmeyi düşünürseniz de BE ehliyeti almanız gerekecek. Oldukça yasal bir şekilde çekebilirsiniz karavanı 🙂
Merhaba iyi günler. Ben kendime bir karavan almak istiyorum ama masraf konusunda tam tatmin olamadım. Karavanların herhangi bir yıllık ücretleri falan birşey var mı? Bir yerde gördüm yıllık zorunlu trafik sigortası 6000 tl diyordu o konuda biraz korktum. Var mı öyle birşey yıllık bakım falan.
“Karavan vergisi ve sigortası” şu linkteki yazımıza da tıklayabilirsiniz. Masrafları tabiki var ancak öyle bir rakam söz konusu değil. Son aracımızda 1600 TL sigorta ücreti vermiştik.
Merhaba,
Bilgilendirme için teşekkürler. Alkovenli karavan yapımı için de aynı süreç mi geçerlidir. Çok aradım ama bilgi bulamadım. İveco daily panelvandan alkovenli araç yapabilir miyiz?
Emre Bey merhabalar. Alkovenli olayının detayını bilmiyoruz ama biz de kısa zaman içerisinde araştırmaya başlayacağız. TSE ve ruhsatlandırma işlemleri sıkıntı olabilir. Profesyonel firmalardan fikir almakta fayda var.
Pikap karavanlar için gereken belgelendirme nedir? Nasıl başvuru yapacağız?
Selamlar ben sıfırdan 750 kg altı çekme karavan yapmak istiyorum , proje ,ruhsat gerekirmi ? Teşekkür ederim
Selam,
Yurtdisindan van getirip Turkiyede campervan’a donusturmek istiyorum. Aracin karavan ruhsat islemleri nerede yapilmasi lazim ? Gumrukten gecis yeni hali ile nasil olur ? Tesekkurler.
Selamlar yorumunuz için teşekkür ederiz. Yakın zamanda bir arkadaşımız Almanya’ya götürmek üzere ülkemizde karavan dönüşümü yapıyor. Detaylı bir blog yazısı hazırlayacağız. Sorularınıza cevap bulabileceğiniz bir yazı olacak.
Kendım yapmiş olsam trafıge nasıl çikara bıilirim ne gibi zorlukları var